lunes, 16 de enero de 2017

La EMT transportó casi 4 millones de pasajeros en las cuatro líneas que cubren el barrio de Las Tablas


Las cuatro líneas de la Empresa Municipal de Transporte (EMT) que cubren el servicio de autobús de Las Tablas transportaron el año pasado a 3,9 millones de pasajeros. La línea más utilizada ha sido la 176, que conecta el barrio con Plaza de Castilla, con casi 2 millones de pasajeros.

La línea 176 (Plaza de Castilla-Las Tablas) transportó 1,9 millones de pasajeros en 2016. /AdM



En el caso de Las Tablas, la línea 176 transportó a lo largo de 2016 un total de 1.984.301 pasajeros. La segunda línea más usada, con 863.886 pasajeros,  fue la 172, que cubre el trayecto entre Mar de Cristal y la sede de la compañía Telefónica.  Por su parte, la línea T61, que conecta el barrio con la estación de Cercanías de Fuencarral, fue utilizada por un 846.895 pasajeros. Respecto a la línea nocturna N24, que enlaza Las Tablas con la Plaza de Cibeles, tuvo el año pasado 276.305 usuarios.

Según los datos facilitados por el Consistorio madrileño la semana pasada, en su conjunto la EMT transportó en 2016 un total de 430.109.731 usuarios, lo que supone un crecimiento del 5,87% respecto al ejercicio anterior.

Por meses, el record de viajeros se batió en octubre, con 40,3 millones de usuarios (desde 2011, en ningún mes de ningún año se habían superado los 40 millones de viajeros mensuales). El mayor crecimiento porcentual, coincidiendo con el cierre de la línea 1 de Metro, se ha producido en los meses de agosto y septiembre, con una subida media del 13,25 por ciento.
La línea más utilizada de la red de la EMT ha sido la 27 (Embajadores-Plaza Castilla) con 8,92 millones de usuarios, seguida de la 34 (Cibeles-Las Águilas) con 8,36 millones, las circulares C1 y C2 (con 7,48 y 7,44 millones de usuarios, respectivamente) y la 70 (Plaza Castilla-Alsacia), con 7,25 millones. En los siguientes cinco puestos se sitúan la 31 (Plaza Mayor-Aluche) con 6,25 millones de viajeros y las rutas 21, 35, 28 y 147 (con cifras entre los 5,9 y los 5,3 millones de usuarios). Las 20 líneas diurnas más utilizadas de la EMT acaparan más de 116 millones de viajeros al año, es decir, el 27 por ciento del total de la demanda de la red. 
Por el contrario, las líneas convencionales menos usadas en 2016 fueron la 101 (Canillejas-Barajas); la 110 (Manuel Becerra-Cementerio de La Almudena); la M1 (Sevilla-Embajadores); la M2 (Sevilla-Argüelles), la 215 (Felipe II-Parque Roma) y la 171 (Mar de Cristal-Valdebebas) ninguna de las cuales alcanza los 500.000 viajeros anuales. Entre 500.000 y 600.000 usuarios se situaron las rutas 33 (Príncipe Pío-Casa Campo), 108 (Oporto-Cementerio de Carabanchel) y 129 (Plaza Castilla-Manoteras).
Por su parte, en el servicio nocturno, las cinco rutas más utilizadas en 2016 fueron las líneas N21 (Arroyo Fresno), N18 (Aluche), N5 (Colonia Fin de Semana), N23 (Montecarmelo) y N10 (Palomeras).
En cuanto a la utilización del servicio especial ‘Naviluz’ para contemplar la iluminación navideña de Madrid, que ha funcionado del 1 de diciembre al 6 de enero, el número de viajeros ha superado los 93.000 usuarios. Esto supone casi 20.000 viajeros más (un aumento del 21,5 por ciento) que en la edición de 2015.

El Consistorio considera que los datos de 2016 “ponen de manifiesto la fuerte recuperación de la demanda en los autobuses municipales, lo que ha permitido recuperar “los niveles de demanda que se registraban en 2009”.

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