martes, 4 de octubre de 2016

El Ayuntamiento baraja implantar un “nuevo sistema” de aparcamiento regulado en la zona de Telefónica

Aparcar en los alrededores de la sede de Telefónica en Las Tablas podría quedar regulado en un futuro. Según informa el diario ABC en su edición de Internet, el Ayuntamiento estudia realizar pruebas para implantar un “nuevo sistema” de aparcamiento regulado en diversas zonas de la capital con una “alta demanda de espacio para aparcar”, como centros de salud y campus universitarios, o “zonas complicadas como el Distrito C”. Mientras tanto, Telefónica continúa adelante con las obras de un nuevo aparcamiento para 2.500 vehículos en una parcela junto a su sede corporativa que compró al Ayuntamiento en una subasta por 7,2 millones de euros. La Junta de Fuencarral anunció en julio la elaboración de un informe ante las quejas de la Asociación de Vecinos de Las Tablas por el “impacto ambiental” de las obras.
Vista de uno de los aparcamientos ilegales de Telefónica en parcelas municipales junto a la sede de la multinacional en Las Tablas. /Archivo LTD

Según ABC, el nuevo sistema de aparcamiento regulado “podría materializarse en los próximos cuatro años dentro de los proyectos que [el Área de] Medio Ambiente quiere desarrollar” en el marco del plan europeo Civitas Eccentric, cuya presentación tuvo lugar ayer en el Palacio de Cibeles. En un comunicado de prensa, el Ayuntamiento explicó que esta iniciativa, que cuenta con un presupuesto cercano a los 17,5 millones de euros, tiene como objetivo “plantear soluciones innovadoras de movilidad sostenible en áreas periféricas de las ciudades, y lograr una distribución urbana de mercancías de bajas emisiones en el centro urbano”. A la ciudad de Madrid le han sido asignados 4,9 millones de euros, cantidad que le permitirá desarrollar 11 medidas en los próximos cuatro años.
.- Gestión innovadora del aparcamiento con criterios de ocupación y energéticos (170.937 €) y Equipamientos (112.000 €)
.- Estrategias de gestión de la movilidad para grupos vulnerables, con perspectiva de género (247.052 €)
.- Open Platform de información y servicios de movilidad multimodal (185.000 €)
.- Enfoque innovador y participativo de la seguridad vial en los distritos (227.812 €)
.- Espacio público adecuado para ir a pie en zonas periféricas (210.625 €)
.- Facilitar el uso de la bicicleta en zonas periféricas (158.594 €)
.- Corredores de alta calidad en el transporte público de zonas periféricas (con CRTM) (226.750 €)
.- Autobuses híbridos y eléctricos en el transporte público de zonas periféricas (con EMT) (913.236,35 €)
.- Incentivos, campañas y test para implantar vehículos eléctricos (249.750 €)
.- Centro de consolidación y regulación para implantar vehículos de carga eléctricos y limpios (49.906 €)
.- Prototipo de vehículo de carga de emisiones ultra-low (49.562,50 €)

Informe de la Junta Municipal
Y mientras el Ayuntamiento estudia implantar un nuevo sistema de aparcamiento regulado, la Junta Municipal de Fuencarral-El Pardo, presidida por el concejal Guillermo Zapata (Ahora Madrid) continúa trabajando en un informe sobre la construcción del nuevo aparcamiento de 2.500 plazas que Telefónica está realizando junto a su sede. La decisión de elaborar dicho informe se adoptó en el pleno del distrito celebrado en julio tras las quejas de la Asociación de Vecinos de Las Tablas en relación al “impacto ambiental” de las obras. El nuevo parking se levanta en una parcela vendida en una subasta por el Ayuntamiento a la operadora por 7,2 millones de euros. El presidente de la asociación vecinal, Lorenzo Álvarez,  aprovechó su intervención en el pleno para reclamar todos los detalles en relación al nuevo aparcamiento de Telefónica, cuya construcción implica transformar “un parque público en un parking privado”. Según Lorenzo Álvarez, la infraestructura “va a provocar un colapso del tráfico” en Las Tablas. Además, en ese mismo pleno recordó a los miembros de la Junta Municipal la situación de otra parcela de titularidad municipal, destinada inicialmente a albergar un centro de I+D pero utilizada por la multinacional como aparcamiento “de forma ilegal y discrecional”.

Menos plazas de las anunciadas

Las 2.500 plazas que tendrá el nuevo aparcamiento de Telefónica se suman a las 6.000 plazas que, según la propia multinacional, alberga su sede corporativa. Sin embargo, la cifra real sería solo de 2.500, según desveló en una entrevista el exconcejal José Antonio González de la Rosa (PP), predecesor de Guillermo Zapata al frente de  la Junta Municipal de Fuencarral-El Pardo. En esa misma entrevista, González de la Rosa, actual presidente del PP en el distrito de Moratalaz, aseguraba que el problema de aparcamiento se debe a los errores en el cálculo de utilización del transporte público que una consultora ofreció a Telefónica en el momento de trasladarse a Las Tablas. Según el exconcejal popular, la consultora habría realizado un “estudio de mercado” en el que se indicaba que “por el perfil de sus trabajadores” un 60 por ciento acudiría a su puesto en transporte público, frente a un 40 por ciento que lo haría en vehículo privado.

8 comentarios:

  1. Igual deberían hacer una salida a la M-40 dirección A2 y no meterse con un parking que "ocupa" zona verde, como si no hubiera zonas verdes desiertas en Las Tablas. Siempre con la misma mandanga del "los verdes".

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  2. Que consultora fue la del "informe". "Estudio de mercado". Con un informe asi salimos de la crisis ,pero ya...

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  3. Es de cajón que en las Tablas necesitamos zona de aparcamiento regulado ya. 2.500 plazas más además de las que ya aparcan donde sea!!.

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  4. Los vecinos saldríamos muy beneficiados con un aparcamiento SER en Las Tablas. Entre semana los atascos... y buscar aparcamiento es imposible.

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  5. A ver si con el aparcamiento nuevo de Telefónica (hecho en un parque público seco y chamuscado, sin árboles y abandonado) y con zona SER mejoramos un poco, porque los que vivimos entre Telefónica y FCC estamos saturados, casi no puedo entrar al garaje si llego a mediodía, con la cantidad de coches en doble fila. Tampoco estaría de más que acaben las salidas a la M40, que parece que estaban previstas porque dejaron más rotondas a medias. Debe ser que el que hizo la encuesta a lo trabajadores de Telefónica es el mismo que se la hizo a los del BBVA.

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  6. Este comentario ha sido eliminado por el autor.

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  7. No va a ver mas coches por la existencia de un parking, lo que hará es liberar las calles de coches aparcados. Lo del aparcamiento regulado es mas afán recaudatorio que otra cosa, como siempre.

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  8. No creas. Si hay más plazas disponibles algunos optarán por venir en coche.

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